El transporte por excelencia en Japón es el tren sin duda. Y por ello tienen una cosa llamada Japan Rail Pass....lo mejor que han inventado para poder moverte por Japón a un precio razonable.



El invento consiste en un pase que te permite viajar en trenes locales (como la línea Chuo o la Yamanote), algún ferry (para ir a Miyajima), trenes expresos y Trenes Bala (Shinkansens) por todo Japón con la compañía JR (la mayor del país), aunque existen otras la que más vas a usar es esta.

Hay Rail Pass de 7, 14 o 21 días. Estos son validos desde el día que tu quieras y en días consecutivos. El cual elegir dependerá de tu ruta y del tiempo que vayas a estar en Japón y el cuando activarlo idem de lo mismo.

El procedimiento es el siguiente

1.- Este es solo válido para visitantes en Japón por lo que si no pones que el motivo para tu viaje es 'turismo' no te canjearán el Rail Pass...cuidado con esto. Esto lo tienes que indicar en el papel que tendrás que rellenar antes de entrar a Japón en Narita.

2.- Hay dos tipo Green y Ordinary. El primero es más caro y tiene vagones reservados y personal de la compañía en ese vagón. Pero con el Ordinary es suficiente y más barato claro.

A día de hoy el coste es el siguiente :

07 Días : 28.300 Yenes
14 Días : 45.100 Yenes
21 Días : 57.700 Yenes

Los niños tienen descuento.

3.- Es valido para todos lo trenes bala excepto los Nozomi, trenes limited express, trenes express y trenes rápido y locales. (hay algunas excepciones...por ejemplo algunos nocturnos)

En Buses: Líneas Locales de JR bus companies (JR Hokkaido Bus, JR Bus Tohoku, JR Bus Kanto, JR Tokai Bus, West Japan JR Bus, Chugoku JR Bus, JR Shikoku Bus, JR Kyushu Bus) y algunos servicios de JR highway bus services*.

* Sapporo-Otaru; Morioka-Hirosaki; Tokyo-Nagoya, Kyoto, Osaka,Tsukuba Center; Nagoya-Kyoto, Osaka; Osaka-Tsuyama, Kasai Flower Center

En Ferry: Solo el JR Miyajima ferry. El JR Hakata-Pusan (Korea) no.

Para más información visitad la página web del Rail Pass.